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　　重庆市经济信息委相关负责人表示，在道路开放和测试管理方面，重庆市累计开放测试道路双向2357公里，已为长安汽车等17家企业发放测试号牌726副，累计测试里程超过700万公里，形成了企业申请、道路测试、示范应用、安全管理等完整的工作程序，并对交通违法、交通事故、临牌发放等作出细化要求。长安L3级自动驾驶系统测试场景要素达到185类(超出国标49%)、平均每38.9公里应对1个复杂场景风险、极限场景占比36%，这些都为首块车牌落户重庆提供了有力支撑。

　　重庆有成熟的汽车产业体系。作为全国制造业重镇和汽车之城听泉鉴鲍，重庆已形成由三大龙头引领、十余家整车企业、千余家零部件企业配套的汽车产业格局听泉鉴鲍，实现智能网联新能源汽车核心部件全覆盖，2025年1—11月汽车产量249.8万辆，居全国省市第三，其中新能源汽车产量111.5万辆、同比增长37.2%；软硬结合方面，围绕智能驾驶所需的软件与系统能力听泉鉴鲍，重庆在操作系统、智能座舱、车联网等领域形成集群优势，建成汽车行业数字化车间349个、智能工厂52个，智能制造与算法能力同步迭代。

　　根据MiniMax此前公布的配发结果，假设绿鞋（超额配售选择权）全额行使，此次全球发售约3358万股，最终以每股165港元的定价上限发行，募集资金总额约55.4亿港元。市场认购反响极为热烈，其中公开发售部分获得1837倍超额认购，国际发售部分亦获37倍认购，还引入了Aspex、Eastspring、MiraeAsset、ADIA、阿里巴巴、易方达等14位国内外豪华基石投资者，投资者类型包括国际长线、头部科技、中资长线及产业战略等多个维度，形成了强有力的价值背书。

　　MiniMax（稀宇科技）位于上海徐汇“模速空间”，是一家全球领先的通用人工智能（AGI）公司，自主研发了一系列全模态通用大模型，包括MiniMaxM2.1、Hailuo2.3、Speech2.6和Music2.0等，是目前“全球唯四全模态进入第一梯队”的大模型公司。截至2025年9月，MiniMax已有超过200个国家及地区的逾2.12亿名个人用户。2025年前九个月，公司营收同比增长超过170%，其中，海外市场收入贡献占比超70%，展现出卓越的全球市场开拓能力与收入结构的健康多元。

　　刚刚过去的2025年，上海紧紧围绕国家战略部署，以“模塑申城”行动为抓手，扎实推进《上海市进一步扩大人工智能应用的若干措施》（简称上海人工智能“12条”），全市人工智能产业交出了一份靓丽的答卷，人工智能“上海方案”年度任务全部完成。前三季度，全市394家规上企业营收4354.92亿元，同比增长39.6%，利润总额407.81亿元，同比增长11.4%。整体呈现规模扩张、效益提升的良好局面，预计全年规上人工智能产业规模超5500亿元，增速超30%。

　　上海市经信委人工智能发展处相关负责人表示，人工智能产业发展归根到底取决于人才的集聚和创新的生态。上海聚焦企业发展中“从0到1的萌芽阶段”和“从1到10的跨越阶段”，在服务模式、关键要素等方面进行了一系列的创新，探索出一种适应时代的创业新模式，实现了人工智能的技术突破，大幅降低了创业门槛。上海市区两级协同，创新推出了算力券、模型券、语料券的组合，尤其是在浦东和徐汇，符合条件的初创团队最高可以享受到100万元的算力券、100万元的模型券和100万元的语料券，而且是免申即享听泉鉴鲍，让好政策能够快速实现，让好的idea尽快落地，为创业者扫清了起步阶段最核心的三座成本大山。