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自此,我们才有了手上的这张“王牌”——对全球稀土产业链的绝对掌控。根据美国地质调查局数据,中国拥有约四千四百万吨稀土氧化物储量,占全球34%之多;2023年,中国政府批准的稀土采矿配额达24万吨、分离精炼配额达23万吨。业内研究表明,全球约70%的稀土矿产来自中国,而中国的深加工能力更是高达85%,美日等国难以望其项背。从1950年至2019年,中国在稀土领域提交的专利逾2.6万件,远超日本和美国的1.39万与9810件,技术壁垒和产业链优势牢不可破。
F-35隐形战机缺了它,立马变风筝——因为发动机的“心脏”得靠铼 lǎi元素来降温、机载雷达的火眼金睛得靠镝 dī元素维持,导弹制导系统的神经中枢需要钐 sǎn元素激活。全身上下,得堆满408公斤稀土材料。更夸张的是,造一艘美国最先进的核潜艇要吃掉4吨稀土,相当于把1600辆特斯拉Model Y电机的心脏全拆了塞进去......是的,咱们日常开的电动车,里面也藏着2.5公斤的稀土。还有手机屏幕、蓝牙耳机、节能灯泡、平板电视等等,里面都流淌着稀土的血液。
所以咱才说,离了稀土,美国的六代机寸步难行。但你再反观我们呢,成飞的六代机已用密集的试飞频率改写了全球航空史。自2024年12月首次公开试飞以来,歼36在短短4个月内完成了至少5次试飞,甚至以直播式飞行向大家展示了它的科幻姿态。沈飞的六代机也没有闲着,4月16日,它以离地不足百米的超低空突防测试,再次引发关注。相比之下,美国的F-47六代机项目还在概念评审和PPT论证阶段,叠加这次的稀土管制,实机下线遥遥无期。
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